サスペンションリオン・アンティリオン橋（正式名称 - ブリッジCharilaos Trikupisa） - ペロポネソス（リオ、パトラスの自治体）とギリシャ本土（Andirion）を接続コリント湾、橋。 これは、現代工学の最も印象的で驚異的な傑作の一つです。

本土とペロポネソスの間のリンクは、コリントの狭い地峡を通じて他の唯一のフェリーで行ったか、またはそのような構造体を作成するためのアイデアは、19世紀に登場したが、これは十分ではなかったです。 このような大胆な提案は首相Charilaos Trikupisuに属し、それが実装されていませんが、このようなプロジェクトは、ギリシャの経済のための贅沢大きすぎたため。

湾の大規模な深さ（約65メートル）、ソフトボトム、地域の地震活動、津波の高確率と構造プレートの動き、したがって、 - 金融問題以外にも建設のための重大な障害は、一見解決不可能な技術的なこの地域の自然の特徴に起因する問題でした 毎年コリント湾は約30mmによって拡大しています。 橋の長さは約3キロであることだったという事実は、また、追加の困難を作成しました。

20世紀の90年代半ばによって、技術的解決法は、最終的に判明しています。 建設現場の準備に作業し、底を強化するためには、1998年の夏に始まり、2000年にパイロン、ポールの建設を開始しました。 仕事の総費用は、約6.3億ユーロに達しました。

リオン・アンティリオン橋の長さは2880メートル、幅である - 約28メートル2両方向の道路ストリップ、緊急車線と歩道があります。 デザインは4巨大な柱が保持している（560メートルで最長そのうちの）5スパンで構成されています。

この技術の奇跡のグランドオープンは、2004年8月7日にアテネ夏季オリンピックの前夜に行われました。 ライトが点灯したときに特に印象的な光景の橋は夜に生成されます。