エルブロンク運河 - ヴィスワラグーンとレイクシティオストルダとイワヴァを接続エルブロンクの町、近い運河。 エルブロンク運河は、その長さは84キロ2で、ポーランドで最も長いです。 チャネルはヴァルミア-マズリの領域内に位置しています。 2011年1月には、ポーランドの大統領は、チャネルの歴史的建造物を宣言し、2007年に彼はポーランドの七不思議の一つとして認識されました。

チャネルの最も驚くべき部分は、9のランド長さ、100メートルの高さの差で6キロです。 地面に裁判所を運ぶ5特殊なリフトがあります。 チャンネルは、50トンの載貨重量を上にして船に合格することができます。

ナビゲーションチャネルを構築するプロジェクトがプロイセンヤクブSteenkeからエンジニアとして1825年に作成されました。 フレデリックIとフリードリヒ2世の宮廷で働いていた有名なエンジニアは、運河に強いレベル差の問題を解決する方法を見つけました。 発明されたプロジェクトエルブロンク運河は、貿易や経済の目的のためにバルトと東プロイセンを接続することでした。

Steenkeは、ほぼ20年のための融資を得ることができませんでした。 実装することによってのみ、1848年に開始しました。 最初の仕事は、ゲートウェイと構築された塚が水位を下げるために湖、で行われました。 作業は、時間と忍耐を必要とする、骨の折れる行いました。 エルブロンク運河は完全に1860年に完成しました。 チャネルの構築はパリのエッフェル塔の建設よりも高価な10％のコスト。 プロジェクトは、金の77トンと推定されています。

第二次世界大戦中、運河が破壊されたが、2年敵対行為の終了後、ここで再び出荷をオープンしました。 現在エルブロンクチャネルは、観光目的のために使用されます。