北方艦隊の空軍博物館のオープニングの日 - 1976年8月20日。 今年は村サフォーノボ（ - ダーティGubaの古い名前）における北方艦隊の航空の最初協会の設立以来40周年をマーク。 博物館のサイトでは、以前には水上飛行機の最初の飛行場でした。

まもなく北方艦隊のイニシアチブの空軍の政治部門の記念日前に博物館の建設を開始しました。 飛行士-セベロモルスクは個人的には空軍SFの博物館の建設に参加しました。 登録は地域住民、兵士や飛行士veterany-としてかかります。

構造は、非常に短い時間で行いました。 古い倉庫偵察飛行連隊のサイト上で年未満では新しい建物が成長してきました。 倉庫の建物の一部は博物館のために再建されました。 ていないスポンサーの協力、特になし - カマ自動車工場。 彼らはプロジェクトに積極的に参加したし、施設の建設のための建設資材を提供してくれました。 建物の設計は、特に彼のスタッフに、「Murmangrazhdanproektu」に委託された - L.エゴーロフとLDポポフを。

博物館のコレクションは、3つのホールに位置しています .  戦後の期間に関連するすべての材料 - あなたが戦争の展示を見ることができる最初の部屋では、第二第三に落ちた飛行士の証拠書類があります .  博物館はまた、1936年に結成された北方艦隊の飛行機の歴史に関するすべての情報を提供します .  また、博物館で北方艦隊のベテラン、パイロットの私物です .  その中で - 53パイロット、ソ連のタイトルヒーローを受賞 .  おそらく、多くはすぐに航空連隊Bの伝説の司令官の名前を思い出します . F . サフォノフ .  彼が二度のタイトルを授与されました .  私たちの同世代の中で6海軍飛行士は、ロシア連邦のタイトルヒーローを受賞しました .  また、博物館で有名な著者写真、彫刻や絵画です - 現場のジャーナリストE .  A .  カルデア人、ソ連Aの人民芸術家 .  E .  Kerbel、ロシア連邦Eの文化の名誉労働者 .  アンド .  Kitaychuka、アーティスト .  M .  Vovk . 

ハンガー博物館は第二次世界大戦と戦後、ソ連、ドイツ、英国、米国の製造時に飛行機やヘリコプターを保持します。 彼らの多くは戦争中に苦しんでいるが、彼の手は北海パイロットを回復しました。 航空機のメンテナンスや飛行場のための車、ラジコンターゲットキャブシミュレータなど他の機器もあります。 残念ながら、航空機のいくつかの種類が原因で古い格納庫の屋根の崩壊に永遠に失われました。 これは、前世紀の終わりに起こりました。

2008年の終わりに、博物館の変換は、それが北方艦隊海軍航空の役員のサフォーノボハウスでの軍事歴史と展示部門となりました、その結果、ありました。

注目すべきは、「魚雷」の撮影中に（1983年にスタジオ「レンフィルム」で撮影機能膜は、）この博物館のコレクションから航空機装置をある使用されたという事実です。

博物館VVS SFの最初のディレクターはリュドミラA.ソローキンました。 1977年以来、彼女は博物館でのツアーガイドとして働いていたし、その頭に任命されました。 トレーニングによって歴史家なので、この位置に、彼女は自分の知識をうまく利用して発見した、モスクワに移動する前に、1985までディレクターとして働いていました。 この時間の短い期間の間に、彼女は北方艦隊、軍用機の収集と戦後たユーリ・ガガーリン、格納庫の家博物館の航空博物館で構成される大規模で複雑に博物館を有効にすることができました。 さらに、我々はそれがコラ半島のムルマンスク地域全体地域の歴史や軍事愛国作品の博物館の中心地であったと言うことができます。 今日では、博物館はSobakar D.ユージンを管理します。

毎年博物館は、数十の訪問者数千人の来ます。