憲法の橋 - おそらく最年少ヴェネツィアの橋と大運河を結ぶ4のいずれか。 これは、スペインの建築家サンティアゴ・カラトラバによって設計され、バスステーションが配置されているローマ広場に鉄道駅ヴェネツィア・サンタ・ルチアを結んだ、2008年に建てられました。 彼はカラトラバの橋と第四橋、その正式名称として知られている人は、イタリア憲法の60周年を記念していました。
まず、大運河の上に第四橋の建設の素案は、1999年のヴェネツィアの自治体、年によって承認されました。 その開発のために同時に彼はアーチ橋の建設のために提供アロンソカラトラバを、招待されました。 デザインの一部は、ヴェネツィアの外で作成され、特別なはしけの上に都市に配信されました。 イストリア石から、ベネチア建築の典型的な - ブリッジのベースはコンクリートブロック、および手順で構成されています。 ガラス欄干照明とブロンズ手すりで飾ら。 憲法の橋の長さは、幅が9、4、17、7メートルの間で変化し、約80メートル、アーチの高さは7メートルです。
まだ建設橋の下には、人気の批判の波を引き起こしました。 まず第一に、住民は新しい橋があまりにも現代的な外観と中世のヴェネツィアの街並みに適合しないことに不満でした。 サイト選択も失敗登場 - 憲法の橋に非常に近いスカルツィ橋、一度の建設はまた怒っている応答の多くを引き起こしています。 その開口部は、任意の儀式なしで行われた - 多くの抗議行動や社会の批判は、当局がブリッジの就任式を中止しなければならなかったという事実につながりました。
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