Kangrande IIデッラスカラの命令で1355年にヴェローナに建てスカリジェロ橋、城カステルアディジェ川の左岸を接続しています。 中世では、世界で最も長いスパンで要塞の主なアプローチでした。 Kangrandeは彼の専制的支配に対する民衆蜂起の場合に後退する安全な方法を確保するために、この橋を建設しました。 伝説によると、ブリッジKangrande受賞建築家 - グリエルモベヴィラックア - かつてツアーの聖マルティン、フランスの最も尊敬聖人のいずれかに属していた剣。 別の伝説によると、Bevilacquaのは、強力な顧客の怒りを待たずに、すぐに脱出するために、その子孫の崩壊の場合には、馬に乗って橋の開会式に現れました。

恐怖の建築家は具体化しなかった、と橋の構造強度は、フランスの兵士が川の左岸に彼の塔を破壊したときに、18世紀後半まで、元の外観を維持することを可能にしました。 しかし1945年に、退却ドイツ軍は、ヴェローナの他のいくつかの戦略的な建物と一緒に、ブリッジスカリゲロを爆破しました。 幸いなことに、年間1949-1951でそれが見つかったすべてのフラグメントを使用して再建されました。

今日スカリジェロ橋は、五角形の塔から始める3スパンで構成されています。 中央スパンの長さは50メートルで、橋の全長は120メートルです。 その上部は赤レンガで作られただけでなく、ヴェローナスカリゲロ時代の観光スポットのほとんどと、底さ - 白大理石。