以前はプエンテ・デ・エスパーニャとして知られている橋ジョーンズ橋(ジョーンズ橋)は、河川パシグマニラ領域を横断し、街のビジネスセンターにBinondo、サンタクルスを接続しています。 今日では、ブリッジは、フィリピンで最も古いと考えられています。
それはスペインの植民によって1632年に建てられ、パシグ川の上に第1の橋だった - 当初、ブリッジは7アーチ型のスパンで構成され、プエルト・グランデと呼ばれます。 それは木で造られ、住民が迅速かつ容易に、町の一部から別のものに移動することができます古いBinondoマニラのイントラムロス、と地区を接続しました。
その長い歴史の中で橋は頻繁に地震等の自然災害によって破壊されました。 強い地震が再び橋を再建し始めた後1863年に、 - 今回はそれがレンガを経由してその通過を拡大することを決めましたが、生産鉄の中央スパンの2。 同じ年では、橋プエンテ・デ・エスパーニャと改名されました。 橋の再建は、歩行者や輸送の異なるモードのために軌道に乗って登場した後 - 馬車用の水牛、と路面電車に引かカートのために。
1916年に橋が再び米国政府のリーダーシップの下で、この時間を再設計し、改名された - それは共和党のウィリアム・アトキンソン・ジョーンズ、1916年のフィリピン独立宣言の作者に敬意を表して命名されました。 彼はネオクラシック様式のデザインの特徴を使用した場合、ブリッジ・ジョーンズの最近の修復工事は、1930年に開催されました。
ブリッジ一度ジョーンズ橋は1980年代に「キングマニラの橋」と呼ばれていたという事実にもかかわらず、彼は理由嘆かわしい状態になったものの、忘却の彼方に委託しました。 しかし、時には小さな継続的な復旧作業は、あなたが彼のエレガントな新古典主義の建築を保存することができますです。
私は説明を補完することができます