セントラルパークの南西の角の近くにあるニューヨークの主要な分野の一つ、 - コロンバスサークル。 私はもちろん、クリストファー・コロンブスに敬意を表して、それを命名しました。

ウィリアム・フェルプスイーノによって発明され、1905年に作成され、その円運動の領域、 - ビジネスマンや改質都市交通。 車がまだあってもアメリカでは珍しいあったが1900年までに、馬車の質量は、ニューヨークのために問題となっています。 イーノはまず、公的交通の安全性の問題を提起し、1903年に交通規制に世界初の都市でした。 車を運転することを学んだことはありません、彼は横断歩道、一方通行の通り、タクシー乗り場、歩行者との交差点のための避難所を思い付きました。

そのロータリーと8番街とセントラルパークに沿って走る高速道路にブロードウェイを結ぶ輸送インターチェンジを表しコロンバスサークル、。 ここでは、すべての距離はニューヨークで測定される「キロのゼロ」となる点です。 また、面積が非常に美しいですし、いくつかのモニュメントで有名です。

最初は、クリストファー・コロンブスの記念碑の中心に上昇しています。 グレートジェノヴァナビゲーターはアメリカで非常に人気があります。 米国コロンブスデーでは（多くの場合、バハマ諸島、10月12日でのコロンブスの到着の実際の日付と一致しないため、この祭典の）月の第二月曜日に祝われます。 記念碑は発見者の大理石像になっている上に20メートルの花崗岩吻側列を表します。

彼女のシチリアの彫刻家ガエターノ・ルッソを彫る、新世界でのコロンブスの到着の400番目周年の記念碑を設置するための資金は、イタリアのディアスポラを集めました。 記念碑は、1892年に発足した式典で約十万人でした。 世紀後、遠征の500番目の記念日は、記念碑は、円形広場や美しい噴水でそれをラップすることによって復元されました。 今では人気の待ち合わせ場所やレクリエーションです。

セントラルパークの入り口に別の有名なモニュメントである - 戦艦「メイン」の船員が爆発し、1898年にハバナの道路に沈みました。 米西戦争の理由ならば260船員の死を務めました。 記念碑は巨大である：巨大な柱に海馬（タツノオトシゴ）を伴う金色の女性像を、trinadtsatimetrovom掲揚しました。 沈没船の大砲からキャストブロンズフィギュア。

テレビネットワークのCNNの本部を収容するタイムワーナーセンター、そしてトランプインターナショナルホテル：エリアは、よく知られている高層ビルに囲まれています。 その前に、176メートルの建物の高さは遠くグローブステンレス鋼から見える、巨大なセット。