ルーズベルト島トラム - ニューヨークの公共交通機関のこの形、と面白い乗車。 世俗的なものとしてそれに慣れ市民は、観光客にもマンハッタンとイースト川の上に飛行機で喜んでます。

細長いルーズベルト島はマンハッタンとクイーンズの間に配置されています。 その高は、クイーンズボロ橋を横断するが、問題は、島への橋からの直接アクセスがないということです。 20世紀の前半では、ブリッジの中央にトラムが走行し、島の住民は、そこに出てきて、自分の囲炉裏や家庭にそれらを取りエレベーターに移植。 しかし1957年に、ブリッジに沿って走るトラムは、排除されています。 島への旅客サービスのすべてのオプションのケーブルカーを選択している - 限り、これは地下に来ないようにするために。 しかし、町民は島は長い地下鉄の駅であったが、彼は、今、行動していること、ケーブルカーに非常に慣れています。

1976ロープウェイに設立さクイーンズボロ橋の近くに行きます。 - ルーズベルト島のマンハッタンで1、その他：彼女は二つのステーションがあります。 並列ロープで上に移動され、2つのイタリア製トレーラーの下、それぞれが110人まで収容することができます。

乗り心地はやや飛行機の飛行（ただし、ノイズのない）のようなものです。 キャブは、グランドレベルから始まり、非常に迅速に上昇し始めます。 イーストリバー上記76メートル - そう遠くないマンハッタン索道の海岸からは最高点に達します。 これは、超高層ビルの屋根を超えて上昇するのに十分ではありませんが、乗客の目はマンハッタン、クイーンズ、それらを分離する川の素晴らしい景色です。 巨大都市のライトの無数に囲まれた空のキャビンでホバリングすると、この種は、夕方には特に良いです。

モノレールのトラムはゆっくり時速28キロの速度でクロールが、一方向の方法は、わずか3分です。 すべてのトレーラーは、1日あたり115便になります。 1976年以来、ケーブルカーは、万人の26以上の乗客を輸送しています。

そこ回の事故ではあるがニューヨーカーは、このケーブルカーを放棄したくありません。 これらの中で最も有名なのはイーストリバーのトレーラーで立ち往生69人の乗客停電に2006年、ときに発生しました。 これらはすべてが生きていると健康である、特別救助バスケットにより避難しました。