自由の女神像 - 米国の国家シンボルの一つ。 ニューヨーク港の島のVysyaschayasyaは、それが世界中でよく知られています。

彫刻のアイデアは、1876年に行われたアメリカ独立宣言、100周年への贈り物は、フランスで生まれました。 ドラフトでは、記念碑の設立のための資金は、サブスクリプションによって収集された、彫刻家フレデリク・バルトルディを取りました。 彫刻をインストールする場所を決定するには、バルトルディは、米国およびニューヨーク港で選択ベドロー島に旅 - それは彫像の基盤の一部となった1811年フォートウッド、以降位置していたに。

バルトルディは、彼の右手podyatoyでトーチと自由の女神の巨大な図形の形で記念碑を設計しました。 左手で彼は独立宣言の適用日を負いリバティ、錠剤を保持しています。 大陸のシンボル（西部地理的伝統が地球の7大陸を区別する） - 彼の頭は、7線のティアラで飾られています。

46メートルの銅像の高さの構造が複雑なエンジニアリングの課題となっています。 バルトルディは、木製のフォームを使用して鋳造2、57ミリメートルの銅シートの厚さの部分を組み立てました。 重量のみこれらの銅シートは31トンでした。 、形状の鋼支持構造体の内部に位置ギュスターヴ・エッフェル（エッフェル塔の著者）の支援を受けて開発された、まだ125トンの重量を量ります。

独立宣言の百周年の記念碑を設定すると、時間がありませんでした - 19世紀の年代は、米国の経済不況によってマークされた、表彰台の構築を（彼はアメリカ側を担当していました）長いです。 ジャーナリストや出版社ジョセフピューリッツァープロジェクトに任意の金額を寄付するすべての人の名前を公表することを約束したときの状況は、良い方向に変化しました。 お金は、流れて、例えば、それらの間のサーカスへの訪問を行うことを拒否した子どもたちのグループによって寄贈さ1ドルでした。 お金はバーで宝くじ、ボクシング​​の試合と募金箱から来ました。

1885年6月17日フランスのフリゲート艦「イゼールは、 "ニューヨークの港で解体像を配信 - 彼は海で船の数百人によって満たされました。 1886年10月28日彫像が発足した - イベントが街をグランドパレードでマークされています。

彫刻はすぐに絶大な人気を博し：それは、硬貨に描かれたポスターが、彼女は多くの映画のヒロインになりました。 1956年、島Bedlowはリバティー島の名前を変更しました。 2011年記念碑の大規模な再構築を開始し、一年後にそれが公開されましたが、次の日にハリケーンサンディは島にひどい打撃を襲った：風の嵐は、エンジニアリングシステムを破壊した歩道を解体。 独立記念日2013（7月4日）には、島の像が再発見されました。

観光客はフェリーでここに到着します。 事前にチケットを予約する場合は、クラウンに位置する展望台に登ることができます。 マンハッタンとニューヨーク港の素晴らしい景色があります。 エマラザロの詩人によってソネット「新ワンダと巨像」の言葉が刻ま彫像の台座の博物館の壁に取り付けられた青銅板で：

「...そして、彼らは底なしの深さから私を与えました
  彼の不正は、彼の人々を獲得
  ホームレス、私に追放を送信し、
  私は彼らに金色のドアの横にろうそく​​を語りました！ "
  （ウラジミールLazarisによる翻訳）